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segunda-feira, 30 de maio de 2011

..VÔO CEGO..

Com relação ao acidente aéreo ocorido
no vôo 447 da Air France em 01/junho/
2009, a Internet publicou matéria restri-
ta às circunstâncias, não à (s) causa (s),
que será (ão) apuradas em novas investi
gações, com conclusão prevista para fins
de junho/2011. Acompanhei o noticiário,
e tal.. Consta que o aparelho entrara em
área de turbulência, além de chuva...ou
tempestade de granizo; haja visto o con-
sequente resfriamento..ou congelamento
dos sensores de velocidade..ocasionan-
do versões contraditórias, além da hipó-
tese de um bloco de gelo ter danificado
totalmente..ou parte de uma das turbinas.
Na qualidade de leigo..e..muito possível
estar enganado; mesmo assim arriscarei
um palpite..ainda que me apegando em
ítem isolado: Acho que o fator desenca-
deante das anormalidades..antes da que-
da, tem muito a ver com a crescente re-
dução de calor nos mecanismos de pro-
pulsão/aceleração da aeronave; com is-
so comprometendo sua potência..quan-
do mais se fazia necessária para safar-
se de posterior perda total da sustenta-
ção...
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